


Separador de rueda de 1" para espárragos Polaris de 3/8" a ruedas Polaris de 12 mm
- Separador de rueda de 1″ para espárragos Polaris de 3/8″ a ruedas de 12 mm
- Fabricado en aluminio macizo/forjado para resistencia y durabilidad
- Grosor: 1″ o personalizado según sus necesidades
- Patrón de tornillos del vehículo y de la rueda: 4×156 mm, diámetro del buje 131 mm
- Espárragos roscados: M12x1.5, compatible con RZR 2008-2014, Ranger 500/800 y más
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DETALLES DEL PRODUCTO
Descripción del producto
Separador de rueda de 1″ para espárragos Polaris de 3/8″ a ruedas de 12 mm Nuestro separador de rueda de 1″ está diseñado para adaptar los espárragos Polaris de 3/8″ a ruedas estándar de 12 mm, proporcionando una alineación precisa y un montaje seguro. Fabricado en aluminio macizo/forjado, ofrece una excelente resistencia, un rendimiento ligero y una durabilidad prolongada. Este separador también puede personalizarse en grosor para cumplir requisitos específicos. Ajuste y compatibilidad precisos Con un patrón de tornillos de vehículo y rueda de 4×156 mm y un diámetro de buje de 131 mm, este separador de rueda garantiza una instalación precisa en una amplia gama de modelos Polaris, incluidos RZR 2008-2014, Ranger 500/800 y más. Los espárragos roscados son M12x1.5, lo que asegura una fijación segura y un rendimiento fiable en condiciones todoterreno. Rendimiento y durabilidad Diseñado para aplicaciones todoterreno, este separador de rueda de 1″ mejora la alineación de las ruedas, aumenta la estabilidad y mantiene un manejo óptimo en terrenos agrestes. Su construcción de aluminio resiste la deformación y la corrosión, garantizando fiabilidad a largo plazo. Personalización y servicios OEM SYZ Machine ofrece servicios OEM/ODM de material, grosor, acabado y embalaje. Nuestra I+D y producción propias garantizan soluciones a medida de alta calidad para propietarios de ruedas Polaris, compradores al por mayor y socios de marca de todo el mundo.
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Proceso de servicio
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Confirmamos los requisitos y comenzamos el proceso de personalización.




